Ar Danielius Narauskas sąžiningai bėgo nuo pat pradžių? Geolokacijos tyrimas kelia įtarimų

„Nėra sunku patikrinti, ar keliautojai tikrai keliauja tokiais keliais, kaip jie pasakoja“, – sakė pašnekovas.

Paprašytas plačiau papasakoti apie savo įžvalgas, anonimu panoręs likti asmuo „15min“ akcentavo, kad D.Narausko kelionės maršrutą jis detaliai analizavo net dvi savaites.

„Susidomėjimas D.Narausko kelione kilo peržiūrėjus socialiniuose tinkluose iškilusius įtarimus ir vėliau sužinojus, kad jis su kelionių agentūra važiavo džipu per dykumą. Tuomet dar neįtariau, kad jis nebėgo iki dykumos, – pasakojo pašnekovas.

Vis labiau kilo įtarimas, kad etapas iki dykumos irgi nebuvo sąžiningas.

– Aš, kaip turintis pomėgį geolokacijai, t. y. iš įvairių požymių atpažinti įvairias vietas pasaulyje, tenorėjau atrasti jo nufilmuotuose įrašuose aiškiai išsiskiriančias vietas ir iš jų pabandyti sudėlioti jo visą maršrutą iki pat paskutinio miestelio Vilūna (Wiluna), kuris jau ribojasi su dykuma. Tačiau pradėjau gilintis ir vis labiau kilo įtarimas, kad etapas iki dykumos irgi nebuvo sąžiningas. Tuomet pradėjau jau analizuoti giliau.

Labai atidžiai peržiūrėjau visus jo vaizdo įrašus, labai nuodugniai analizuodamas tiek tai, ką pasakoja, tiek tai, ką filmuoja, kur filmuoja ir kaip tai pateikia. Analizavimui pasitelkiau jo vaizdo įrašus iš jo „YouTube“ kanalo, lyginau juos su „Google Maps“, „Apple Maps“ palydovinėmis nuotraukomis ir „Street View“.“

Pašnekovas detaliau aptarė konkrečius D.Narausko publikuotus vaizdo įrašus, kurie jam sukėlė daugiausia abejonių.

„Pradžioje, analizuodamas jo pirmąjį vaizdo įrašą „PERKU DAIKTUS BĖGIMUI PER AUSTRALIJĄ IR PRADEDU BĖGTI“, atradau, kur jis Perto mieste pradėjo savo kelionę (11:02). Tame pačiame vaizdo įraše, maždaug maršruto pusiaukelėje, jis užfiksavo dar vieną jo maršrutą identifikuojančią vietą (11:15). Ir, galiausiai (13:03), jis jau rodo savo pirmąją nakvynės vietą, kurią taip pat pavyko identifikuoti pagal jo apibūdinimą bei atidžiai peržiūrėjus kadrą po kadro, kas yra aplink jį.

Jis nuo savo pradžios taško iki pirmosios nakvynės vietos nutolo 12,9 km (paklaida iki 10 metrų). Ir jis jau pirmajame savo vaizdo įraše teigia nubėgęs apie 20 km. Nors čia nubėgtas atstumas logiškas ir, manau, kad jis jį tikrai įveikė kojomis, tačiau jau pirmame vaizdo įraše pateikiami netikslūs duomenys, – dalijosi anonimu norintis išlikti vyras.

– Antrajame vaizdo įraše „PROBLEMOS SU KARUČIU | BĖGIMAS PER AUSTRALIJĄ | 2 DIENA“ D.Narauskas labai daug neparodė, tačiau parodė tą pačią degalinę, prie kurios nakvojo pirmąją naktį ir nuo ten pajudėjo link savo antrosios stotelės ir pirmojo kempingo. Tos dienos tikslus nubėgtas / nueitas atstumas siekia vos 5,9 km. Ir čia jau jis skundėsi dėl karučio.

Trečiasis vaizdo įrašas „KARUČIO TVARKYMAS | BĖGIMAS PER AUSTRALIJĄ“ buvo vienas įdomiausių – su labai daug užuominų, kur keliavo, ir tikrai daug nufilmuotos medžiagos.“

Anot pašnekovo, čia buvo daugiausia medžiagos, pagal kurią buvo galima spręsti, kad pirmąją distanciją nuo kempingo, kuriame miegojo, iki kempingo, kur vėliau apsistojo, – 22,7 km D.Narauskas tikriausiai įveikė pėsčiomis. Šiame kempinge jis praleido dvi dienas.

Tačiau anonimu norinčiam išlikti vyrui pirmąjį didelį įtarimą sukėlė D.Narausko kelionė į antrąjį šio vaizdo įrašo kempingą, kuris nuo pirmojo yra nutolęs net 47 kilometrus.

„Šioje atkarpoje nebuvo jokio vaizdo įrašo. Pirmas tos dienos kelionės klipas – prie pirmojo kempingo, o po to – vaizdo įrašas jau iš antrojo kempingo. Į antrąjį kempingą vedantys abu keliai yra labai vaizdingi ir, manau, tikrai turėjome turėti bent kokią užuominą apie jo kelionę į tą kempingą.

Visgi, atsikėlęs ryte, jis tiesiog pasakė, kad tikriausiai nepavyks šiandien daug nufilmuoti, lyg iš karto apsidrausdamas nuo klausimų, kodėl nėra vaizdo įrašo, ir jau po to matomi kadrai iš antrojo kempingo, – aiškino anonimu norintis išlikti vyras.

– Aš net pasinaudojau „Google Sketchup“ ir padariau nedidelį modelį iš lengvai identifikuojamų objektų, kurių dydį ir kryptį lengva nustatyti pagal „Google“ palydovines nuotraukas bei D.Narausko vaizdo įrašus, tuomet per programą nustačiau tikslias tos vietos koordinates, kad būtų galima simuliuoti šešėlius.

Šis atstumas ir jo įveikimo laikas man pasirodė neįmanomi.

Iš šešėlių tyrimo gavau išvadą, jog 46,9 km jis turėjo nubėgti iki 14 val. vietos laiku (šio laiko tikslumas – pusvalandis). T. y. jis šį atstumą turėjo įveikti visiškai nesustodamas per 8–9 valandas. Šis atstumas ir jo įveikimo laikas man pasirodė neįmanomi, nes iki tol jokia atkarpa nebuvo tokia ilga. Praeituose ruožuose jis gan dažnai stodavo pailsėti ir jis labai akcentavo karučio problemas.

Be viso to, prieš tai buvusiuose vaizdo įrašuose, nors ne visada taip aktyviai, tačiau filmavo savo kelionę. Vėliau buvo matomi kadrai, kaip jis aprodo kempingą ir nueina į parduotuvę nusipirkti daiktų, reikalingų karučio tvarkymui.

Po šio vaizdo įrašo ėmė atrodyti, jog su kiekvienu kadru jis bando imituoti bėgimą, mėto pėdas ir stengiasi niekaip neišsiduoti, kur esąs, kas iš esmės ir kelia didžiausią įtarimą. Nuo čia filmuojama tik aplink kempingus, pačiuose kempinguose.

Karučio likimo vaizdo įraše viskas prasideda nuo paskutiniojo aptarto kempingo ir tarp vėliau buvusių kempingų nėra jokio vaizdo įrašo, identifikuojančio jo bėgamą kelią. Pirmasis vaizdo įraše įveiktas atstumas – 28,4 km iki pirmojo kempingo, nufilmuota aikštelėje, iš to bėgimo taip pat nėra vaizdo įrašo, bet atstumas, lyginant su praeitu, šiek tiek realistiškesnis.“

Po šio vaizdo įrašo ėmė atrodyti, jog su kiekvienu kadru jis bando imituoti bėgimą.

Vėliau, anot pašnekovo, vėl be jokio vaizdo įrašo, kaip bėga, D.Narauskas atsiranda kitame kempinge ir labai painiai paaiškina, kodėl pakeitė kempingą į už 5,1 km esantį kempingą.

„Vaizdo medžiaga buvo daugiausia iš miestelio ir tai, kaip eina per jį, bet ne bėga savo maršrutu tarp kempingų. Jis eina nuo kempingo iki miestelio, pavadinimu Nortamas (Northam), susitikti su mergina, kuri vėliau jam parduos kuprinę, – dalijosi pašnekovas.

– Nuo šio miestelio prasidėjo visiška mistika tikrąja to žodžio prasme. Kitame vaizdo įraše, kur jis keliauja iš šio miestelio, jis nukeliauja daugiau nei 852 kilometrus. Pasirodė įdomu, kad šio vaizdo įrašo gale jis pasakė, kad buvo ilga diena, taip indikuodamas, jog vaizdo įrašuose užfiksuotuose momentuose atsispindi jo tos dienos kelionė.“

Nuo šio miestelio prasidėjo visiška mistika tikrąja to žodžio prasme.

Pašnekovas aptarė ir pagrindinius daugiausia įtarimų keliančius sutapimus.

„Atradau degalinę, kurią, pasak D.Narausko, jis tiesiog rado pakeliui. Jos stikluose atsispindėjo autobusas. Žmonės internete pasidalijo, kokios autobusų įmonės autobusas ten stovėjo. Ir nuo čia susidėliojo daug sutapimų.

• Pirmiausia – toje degalinėje stovėjo N3 maršruto autobusas, kuris važiuoja iš East Perth, bet stoja ir prieš tai buvusiame miestelyje Northam. Jis 20-čiai minučių poilsiui stoja būtent toje degalinėje, o paskui toliau tęsia savo maršrutą iki Geraldton, prieš tai 5 minutėms sustodamas Mulleva miestelyje persėdimui.
• Vaizdo įraše iš degalinės matyti jos stikluose atsispindintis tas 20-čiai minučių sustojęs autobusas, o D.Narauskas atspindžiuose matomas be kuprinės.
• Iki šio sustojimo nėra jokio kito vaizdo įrašo toje atkarpoje.
• Persėdimas Mulleva miestelyje yra į N4 autobusų liniją, kuri važiuoja iš Geraldton į Mullewa, kur sustoja 5 min. lygiai tuo pačiu metu, kaip N3 linija, ir tęsia kelionę iki Meekatharra (paskutinė maršruto stotelė).

• Tame maršrute yra net 30 minučių sustojimas prie degalinės Mt Magnet, kur vėlgi yra padaromas vaizdo įrašas vos už keliasdešimt metrų nuo sustojimo.
• Ir, galiausiai, vaizdo įraše matome, kad Meekatharra kempingas buvo pasiektas jau sutemus. Abiejų maršrutų sudėtas laikas yra nuo 8.50 iki 20.15 val. vietos laiku.
• Pagrindinis dalykas – du ilgi autobusų sustojimai, visiškai sutampantys su D.Narausko atokvėpiais.

Tas atstumas (825 km) yra 20 parų kelionė pėsčiomis su nakvynėmis. Neįtikėtina, jog iš tokios ilgos atkarpos nėra nė vieno vaizdo įrašo nė iš vieno sustojimo, kad nesusidūrė su jokiais kitais iššūkiais ir pan.,– sakė pašnekovas.

– Jeigu D.Narauskas tikrai bėgo / ėjo ta atkarpa nuo Northam iki Meekatharra miestelio, jis turėtų turėti kokį nors įrodymą iš trumpesnės atkarpos, kuri yra 100 km trumpesnė ir kuri rodytų kelią per Great Northern Highway (Nr. 95) tarp jo dviejų sustojimų.

Pagrindinis dalykas – du ilgi autobusų sustojimai, visiškai sutampantys su D.Narausko atokvėpiais.

Deja, su autobusų kompanija nesusisiekiau, nes nesu nei pareigūnas, nei D.Narausko artimasis ir tokios informacijos, ar jis keliavo su jais, „Trans WA“ man neatskleistų.“

Pašnekovo teigimu, vaizdo įraše, kur jis fiksuoja savo kelią nuo Meekatharra iki Wiluna, irgi neapsieita be nelogiškumų.

„Pradedant tuo, kad įveiktas atstumas – 183 kilometrai. Šis maršrutas turėjo turėti bent 6–7 sustojimus ir nakvynes, bet, vėlgi, kaip ir praeitoje didžiulėje kelionės atkarpoje, taip ir čia – nė vieno momento stovyklaujant ar susiduriant su kokiais iššūkiais, – svarstė pašnekovas.

– Iš šio maršruto matyti tik tai, kaip jis palieka miestelį, kuriame buvo apsistojęs. Filmuota medžiaga yra daugiausiai prie pat to miestelio. Kiti kadrai – jau prie Wiluna miestelio.

Keista dar ir tai, jog Wiluna ženklas nufilmuotas visai iš kitos pusės, nei jis turėjo atvykti į miestelį. Nors tame trumpame klipe matomas jo džiaugsmas, kaip jis pagaliau pasiekė Wiluna, patys faktai ir ženklo geolokacija, to, prie kurio jis filmavosi, indikuoja, kad jis praėjo visą miestelį į šiaurę ir tik tada grįžo link savo kempingo, kuriame ir apsistojo ilgesniam laikui, ir kur pakeliui nufilmavo ženklą į Wiluna.

Nors neradau jokio viešojo transporto iki Wiluna, drįstu teigti, jog jis buvo pavežtas iki to miestelio pabaigos, kur jis nufilmavo savo atbėgimą į miestelį.“

Tyrimą atlikęs asmuo15min kelionių rubrikai pateikė ir savo darytus D.Narausko maršruto vizualus, juose pažymėjo vietas, kurios kelia daugiausia abejonių. Vizualuose galima matyti vaizdo įrašų iškarpas, žemėlapius, pastabas (redakcija vizualuose esančiose pastabose rašybos klaidų netaisė) ir kt.

Pašnekovas sakė, kad tai, kur ir kaip iš tiesų keliaujama, nėra sunku išsiaiškinti.

„Šiais laikais sunku rasti vietą, kurioje nebuvo „Google“ ar „Apple“ automobilis, tad nėra sunku patikrinti, ar keliautojai tikrai keliauja tokiais keliais, kaip jie pasakoja“, – sakė pašnekovas.

Primename, kad trečiadienį Australijos turizmo agentūra „Keoghs Adventures“ savo „Facebook“ paskyros komentarų skiltyje pasidalijo iki tol nematytomis nuotraukomis ir vaizdo įrašais, kuriuose užfiksuotas D.Narauskas.

Pasidalytoje medžiagoje matyti, kaip visą Australijos žemyną ketinęs perbėgti lietuvis kartu su turizmo agentūros „Keoghs Adventures“ klientais dykumoje ruošiasi gurkšnoti gėrimus, kartu pilasi vandenį iš šulinio, mėto akmenukus į jūrą, kartu grožisi Australijos gamta ir pan.

„Mano klientas, 73 metų vyras, susirūpinęs dėl Danieliaus nepasiruošimo, pasiūlė jį nuvežti iki pat jo kelionės tikslo, sutarus, kad tam tikrame išsiskyrimo taške Danielius atsilygins šiam pinigais“, – feisbuke rašė „Keoghs Adventures“ darbuotojas.

Visą įrašą galima rasti čia:

Primename, kad lietuvis ketino įveikti net 4000 kilometrų per dykumas, karštį ir nežinomybę, tačiau „15min“ sulaukė skaitytojų laiškų, kuriuose teigiama, kad Danielius dalį kelionės buvo vežamas motorizuotu transportu.

Pats lietuvis teigė, kad savo bėgimą nutraukia dėl atsinaujinusių stuburo problemų.

D.Narauskas savo poziciją buvo pateikęs anksčiau, ją rasti galite čia.