Aurimas Mockus prabilo apie paliktą atsisveikinimo žinutę: informacija nebuvo teisinga
Neseniai kvapą užgniaužę stebėjome ekstremalių kelionių mėgėjo Aurimo Mockaus gelbėjimo operaciją Koralų jūroje. Vandenyne Aurimas praleido 144 paras, tikslą pasiekti jam sutrukdė ciklonas „Alfredas“. Dabar lietuvis saugus – Australijos jūrų saugumo tarnyba jį pargabeno į krantą Sidnėjuje. Su juo penktadienio rytą telefonu tiesioginiame eteryje kalbėjosi M-1 radijo stoties laidos „M-1 ryto šou“ vedėjai Saulius Žvirgždas bei Gedas Saročka.
Pasaulio žiniasklaidoje savo drąsia kelione išgarsėjęs vyras teigia, kad pragaras prieš jį išgelbėjant tęsėsi ilgiau, nei tris paras.
„Ir, galiu pasakyti, kad pragaras – nebūtinai deganti pekla. Gali būti ir labai stiprus vėjas, didžiulės bangos... Nenorėčiau ten grįžti niekada gyvenime“, – pasakojo A.Mockus.
Paklaustas, kas vyksta galvoje, kai supranti, kad tuoj tas pragaras prasidės, keliautojas neslėpė, jog likus šešioms valandoms iki ciklono jis dar buvo ant denio, filmavo viską ir jau tuomet galvojo, jog tuos 56 mazgus išgyventi bus didžiulis iššūkis.
„Dar ten bajeriukus laidžiau, tai, galima sakyti, prisibajeravau“, – kiek pailsėjęs ir truputį jėgų atgavęs sakė jis.
Pamatęs, kaip viskas tampa rimta bei pavojinga, Aurimas net paruošė atsisveikinimo žinutę šeimai.
Tačiau vyras tikina, jog spaudoje pasirodžiusios kalbos, kad neva jis parašė laišką žmonai ir sūnui, nėra teisinga.
„Turiu tris vaikus, turiu ir dukrą, turiu ir mamą, visus labai myliu. Bet tikrai vienu momentu radau telefoną dar vieną neišsikrovusį ir pagalvojau, kad dėl visa ko paliksiu žinią. Norėjau, kad nepergyventų, kad negalvotų, kad ašarom apsipylęs išėjau iš šio pasaulio. Tiesiog padėkojau visiems ir viskas“, – sakė lietuvis.
Pasidomėjus, kada ir kaip suprato, kad jau reikia kviesti pagalbą, A.Mockus pasakojo, jog tas momentas įvyko, kai pradėjo semti „Kuršį“:
„Tą akimirką valtį pradėjo semti, vanduo pateko ten, kur neturėjo patekti. Tuomet bangos ėmė versti valtį, nebeišėjo vairo išlaikyti ir įsipainiojo virvės. Buvo labai chaotiška situacija, mačiau, kad viskas, kas vyksta – man tikrai ne į naudą.“
Nors „Kuršio“ kartu išgelbėti nepavyko, Aurimo manymu, jis turėtų būti plius minus apie kokius 250-300 jūrmylių nuo Australijos krantų. Nors ten vis dar yra veikiančių sistemų, bet antenos nulaužtos, tad šansų, jog dar kažkada valtį teks išvysti – nėra daug.
„Kai pradėsime matyti signalus, galbūt tada vertinsime šansus. Dabar sužinojome, kad jei norėtume, jog „Kuršį“ pargabentų, paskaičiuota suma yra 150 200 Australijos dolerių“, – sakė keliautojas.
+19Nuotaikinga kasdienė laida „M-1 ryto šou“ su Sauliumi Žvirgždu ir Gedu Saročka radijo stoties M-1 eteryje – darbo dienomis nuo 6 val. ryto.
M-1 yra klausomiausia radijo stotis Lietuvoje. Jos kiekvieną dieną klausosi 330 000 klausytojų, o per savaitę ji pasiekia 728 000 klausytojų auditoriją.
M-1 priklauso lietuviško kapitalo „15min grupei“. Jai taip pat priklauso naujienų portalas 15min, žurnalai „Žmonės“, „Ji“, „Legendos“, antra pagal populiarumą šalyje radijo stotis „Lietus“, taipogi „M-1 Plius“, „M-1 Dance“ ir „Laluna“, reklamos agentūra „Reklamos ekspertai“, naujienų agentūra BNS.
+18