Europos ir pasaulio akrobatinio skraidymo čempionas Jurgis Kairys kol kas nei nuteistas, nei išteisintas baudžiamojoje byloje dėl avarijos, kai vairuodamas automobilį parbloškė motociklu važiavusį policijos patrulį.
Ketvirtadienio popietę Vilniaus miesto 3-iasis apylinkės teismas žadėjo paskelbti nuosprendį Jurgio Kairio (gim. 1952 m.) baudžiamojoje byloje.
Tačiau kol kas garsusis lakūnas nepripažintas nei kaltu, nei nekaltu dėl avarijos, kurios metu sužalotas policijos patrulis Boguslavas Savickis.
Bylą nagrinėjanti teisėja Danutė Mickevičienė paskelbė nutartį, jog dėl likusių neaiškumų nėra galimybės priimti sprendimo. Todėl teismas atnaujino bylos nagrinėjimą.
Kaip skelbta anksčiau, 2011 metų rugpjūčio 25-ąją J.Kairio vairuojamas automobilis „Honda Accord“ Vilniuje, pravažiavęs S.Dariaus ir S.Girėno gatvių bei Eišiškių plento sankryžą, iš pirmos eismo juostos išvažiavo į antrąją ir užkirto kelią ten važiavusiems dviem motociklininkams.
Vienas jų nukritęs ant žemės susižalojo krūtinę, jam lūžo slankstelis.
Motociklais darbo metu važiavo Vilniaus apskrities VPK Patrulių rinktinės patruliai. Vienas jų šioje baudžiamojoje byloje yra pripažintas nukentėjusiuoju.
J.Kairys savo kaltės šioje istorijoje iš esmės nepripažino. Lakūnas aiškino, kad ir patruliai nebuvo pakankamai įgudę vairuoti motociklus, kad išvengtų susidūrimo.
Bylą kuruojantis prokuroras Rimas Juodis ketvirtadienio popietę sakė, kad prokuratūrai pakako duomenų surašyti Jurgiui Kairiui kaltinamąjį aktą, pareigūnui ir dabar nekyla jokių abejonių dėl vairuotojo atsakomybės. Prieštaravimų, anot prokuroro, įžvelgė teismas, todėl proceso dalyviams teks pamėginti juos pašalinti.
Savo ruožtu kaltinamojo advokatas Pranas Makauskas teigiamai vertina teismo norą gilintis į J.Kairio avarijos istoriją. Lakūno gynėjas pabrėžė, kad jiedu su klientu nuo pat pradžių nesutiko su prokuratūros kaltinimais, todėl išsamesnis bylos nagrinėjimas galbūt leis J.Kairiui įrodyti savo nekaltumą.
Teisininkas P.Makauskas viliasi, kad anksčiau J.Kairiui, kaip automobilio vairuotojui, skirtos nuobaudos už KET pažeidimus (dalis jų avarijos padarymo metu buvo galiojančios – red. past.) teisme nebus įvertintos kaip kaltinamojo atsakomybę sunkinančios aplinkybės. „Kad ore su lėktuvais jis yra erelis, aš tikrai galiu patvirtinti, bet kelių pažeidimų prasme nesu girdėjęs nei iš vieno žmogaus, kad jis būtų, blogąja to žodžio prasme, kelių erelis,“ – linksmai komentavo patyręs advokatas.
Atnaujinus bylos nagrinėjimą, kitame posėdyje numatoma dar kartą apklausti specialisto išvadą į šią bylą pateikusį darbuotoją, papildomų klausimų žadama užduoti ir asmeniškai kaltinamajam J.Kairiui.
Teisėja D.Mickevičienė prasitarė, kad jeigu ir po to nepavyks pašalinti visų neaiškumų, bus sprendžiamas klausimas dėl autotechninės ekspertizės šioje byloje skyrimo.