Oksana Pikul sėdo prie „Ferrari“ vairo: kirto kelių chuliganams

Oksana Pikul / Eriko Ovčarenko / BNS nuotr.
Oksana Pikul / Eriko Ovčarenko / BNS nuotr.
Žilvinas Pekarskas
Šaltinis: 15min
A
A

Palangos „Aurum 1006 km lenktynių“ viešnia Oksana Pikul į kurortą atvyko ne tik padainuoti. Drago (traukos) lenktynėse Oksana vairavo ryškiai raudoną „Ferrari Portofino“. Jį varo 3,9 twin turbo V8 variklis, išvystantis apie 600 AG. Iki 100 km/val. įsibėgėja per 3,5 sekundės, varomas galiniais ratais.

Kiek stebino, kad Oksana nuolat kartojo, jog stengsis trasoje važiuoti saugiai. Nors „Ferrari“ ir žavi tiek stiliumi, tiek itin galingu varikliu, išvystančiu 600 AG galią.

Su Oksana kalbėjome ir jautria tema – apie gatvių lenktynes, kurios pastaruoju metu pasiglemžė žmonių žmonių gyvybes.

Lūpdažių spalvą derino prie automobilio

Oksana juokavo, kad apie sportinius automobilius gali papasakoti mažiau nei apie makiažą ir lūpdažius. Autosportu ji domisi tiek, kiek pakalba apie automobilius su sūnum arba su gyvenimo partneriu Dominyku Dirksčiu. „ARSA group“ traukos lenktynėse su drauge Dovile Oksana varžėsi parodomajame važiavime.

„Man dabar svarbiausia neprisidaryti gėdos ir bėdos starte. Tikiuosi, kad dviejų moterų žavesys atitrauks dėmesį nuo mūsų rezultatų“, – kalbėjo apie savo ir draugės Dovilės debiutą traukos (drag'o) lenktynėse. Čia abi moterys dalyvavo viešnių teisėmis, nes galingus automobilius („Ferrari Portofino“ ir „Mercedes G-Class“) joms suteikė varžybų rėmėjas.

„Tikrai didelis įššūkis spausti gazą iki dugno ir mėginti suvaldyti šiuos žvėris, ypatingai mano. Nes tas visureigis, su kuriuos važiuoja mano kolegė, yra stabilesnis. Bijau, kad neužneštų galo“, – nerimavo „Ferrari“ pilotė Oksana.

Gatvių lenktynės – blogis

Oksana Pikul prisipažino gyvenime ne kartą patekusi į situaciją, kai automobilis gatvėje ar kelyje prarado sukibimą. Dažniausiai tai nutikdavo palijus, šlapiame kelyje.

Oksana neslepia, kad jai patinka stilingi ir galingi automobiliai, tačiau svarbiausia – saugumas. Čia moteris prabilo kaip mama, kuriai rūpi jos šeimos narių sveikata ir gyvybė. Todėl „matuotis“ arklio galiomis gatvėje, Oksanos nuomone, yra mažų mažiausiai neprotinga.

Gatvės skirtos ne lenktynėms, o saugiam važiavimui.

„Po paskutinių įvykių, kurie tikrai sujaudino žmones, manau, ne aš viena taip galvoju. Gatvės skirtos ne lenktynėms, o saugiam važiavimui. Jei kažkas nori lenktyniauti, tegul važiuoja į tam skirtas trasas. Tokiems dalykams svarbu pasirinkti tinkamą vietą.

Ir apskritai, adrenalino reikia gauti teisingu būdu, nerizikuojant kitų žmonių saugumu“.

Oksana neslepia, kad su Dominyku Dirksčiu dažnai pakalba apie tai, kur gauti adrenalino:

„Sportas, tinkama mityba, geras laiko praleidimo būdas – toks turi būti receptas, o ne alkoholis, narkotikai ir kitos priemonės, verčiančios elgtis neadekvačiai."

Elektromobiliai, hibridai ir „Formulė 1“

Oksanai nesvetima ir elektrifikacija. Po traukos lenktynių ji persėdo į kitą automobilį – kasdienį „Mercedes“, kuris turi hibridinę jėgainę. Tačiau Oksana leido suprasti, kad variklio burzgimas jai patinka. Tačiau, be abejo, mieste hibridai padeda sutaupyti degalų.

Nors Oksana nėra labai įsigilinusi į autosporto naujienas, su sūnum ir savo antrąja puse dažnai aptaria pačius svarbiausius įvykius prie pusryčių ar vakarienės. Tad neslepia, kad iš šeimos narių gauna daug informacijos apie sportininkų pasiekimus.

Nieko nuostabaus, kad, paklausta apie tai, kuris F1 lenktynininkas jau gražiausias, Oksana nuo atsakymo išsisuko. Gražiausias sprtininkas yra šalia jos ir jis nėra lenktynininkas...

Oksana Pikul, jos sūnus Dominykas ir Dominykas Dirkstys / Soc. tinklų nuotr.
Oksana Pikul, jos sūnus Dominykas ir Dominykas Dirkstys / Soc. tinklų nuotr.

Tačiau Oksana žino, kad viena lietuvaitė (Eglė Hulkenberg) yra ištekėjusi už F1 lenktynininko Nico Hulkenbergo.

„Tai nestebina. Nes lietuvaitės yra pačios geriausios moterys. Pasižiūrėkite: jos ir darbščios, ir gražios, ir šeimyniškos“, – apibendrino Oksana Pikul ir išvažiavo į savo pirmą traukos lenktynių startą.