Tragedija Atlanto vandenyne: nuskendo keleivinis keltas, plukdęs 180 žmonių

Pasak pranešimų žiniasklaidoje, vyriausybei priklausantis keltas išplaukė iš Gajanos liepos 18 d. apie 15 val. Beveik po aštuonių valandų kelionės valdžios institucijos sulaukė avarinio pranešimo iš laivo, dėl kurio buvo nedelsiant mobilizuotos Gajanos pakrantės apsaugos ir oro pajėgos, Jūrų administracijos departamentas (MARAD), privatūs laivai ir skubiosios medicinos pagalbos komandos.

Gajanos ministras pirmininkas Markas Phillipsas pirmadienį pranešė, kad išgelbėti mažiausiai 69 žmonės, tačiau 83 vis dar yra dingę.

Kelto keleivis Leonas Murray vietos naujienų agentūrai „Ignite News“ pasakojo, kad maždaug po keturių valandų nuo išplaukimo iš Džordžtauno kažkas sušuko, kad laivas skęsta.

Laivui apsivertus, vyras sugebėjo išplaukti į paviršių ir, pasinaudodamas gelbėjimosi liemene, išsilaikė ant vandens. Jis dreifavo ir šaukėsi pagalbos, kol surado savo sūnų ir dar tris žmones, besilaikančius už plūduriuojančios dėžės.

L.Murray sakė, kad jis ir jo sūnus išgyveno, tačiau jo žmona, dukra ir keturi anūkai vis dar nerasti: „Šeši iš jų dingo.“

Kita išgyvenusioji Elena Moonsammy vietos naujienų svetainės „Kiskadee Watch" žurnalistams sakė, kad keltas pakrypo po to, kai į jį tėškėsi didžiulė banga. Pasak moters, tada vanduo labai greitai ėmė plūsti į laivo vidų.

Ji teigė, kad išgyventi pavyko dėl to, jog rado tarp nuolaužų plūduriuojančią dėžę ir už jos laikėsi. Nukentėjusioji kalbėjo, kad jai pavyko išgelbėti dar vieną moterį, kurią ji paragino įsikibti į tą pačią dėžę.

Kapitonas ir įgula – sulaikyti

Kapitonas ir kiti įgulos nariai šiuo metu yra sulaikyti policijos, dar sekmadienį surengtoje spaudos konferencijoje pareiškė viešųjų darbų ministras Juanas Edghillas.

Jis iš pradžių tvirtino, kad nėra jokių požymių, jog keltų operatorius būtų „neatsakingai elgęsis“. Tačiau tos pačios dienos vakarą jis pranešė, kad kapitono ir bent vieno kito įgulos nario marihuanos testai buvo teigiami.

„Paieškos ir gelbėjimo operacija vis dar tęsiasi, – sakė ministras. – Taigi tiems šeimų nariams, kurie nerimauja dėl savo artimųjų, norime pasakyti, kad darome viską, kas žmogiškai įmanoma, kad juos surastume.“

Kaip teigė valdžios institucijos, laivas „MV Barima“ apvirto prie Šiaurės Atlanto vandenyno pakrantės, maždaug 11 kilometrų atstumu nuo kranto, plaukdamas iš sostinės Džordžtauno į Port Kaitumos kaimą.

Remiantis stebėsenos svetainės „VesselFinder“ duomenimis, šis 40 m ilgio keltas buvo pastatytas 1939 m.

Neaiškus keleivių skaičius

Iš pradžių pareigūnai teigė, kad laive buvo 133 žmonės, tačiau peržiūrėję įlaipinimo vaizdo įrašus nustatė, kad juo plaukė 179 keleiviai.

J.Edghillas pažymėjo, kad ankstyvąsias gelbėjimo operacijas apsunkino tamsa ir laivų su skeneriais, galinčiais ieškoti išgyvenusiųjų, trūkumas, todėl gelbėtojai turėjo pasikliauti tik savo akimis ir ausimis.

Pasak ministro, po to, kai naftos ir dujų sektoriaus įmonės dislokavo laivus su skeneriais, o vyriausybė mobilizavo narus, buvo aktyviai pradėta ieškoti kūnų. Valdžios institucijos taip pat priėmė sprendimą išplėsti paieškos rajoną nuo 400 kv.km iki 1 040 kv.km.

Keblumų paieškai sukelia ir tai, kad nemažai išgelbėtų žmonių net nebuvo įtraukti į keltų keleivių sąrašą, o tai rodo, kad šis sąrašas yra netikslus, o tai trukdo gelbėjimo operacijoms, nes valdžios institucijos nežino, kiek žmonių jos ieško.

Gajanos ministras pirmininkas nurodė, kad laivas deklaravo 268 tonų krovinį, o jo talpa buvo 284 tonos. Jis pridūrė, kad keltas turėjo leidimą vežti daugiau nei 300 keleivių ir buvo aprūpintas 250 gelbėjimosi liemenėmis, šešiomis pripučiamomis gelbėjimosi valtimis ir dviem kietosiomis gelbėjimosi valtimis.

„Leiskite man pasakyti visiškai aiškiai: jei bus nustatytas aplaidumas, netinkamas elgesys ar nusikalstami veiksmai, atsakingieji asmenys bus baudžiami visą įstatymo numatytą griežtumą“, – sakė M.Phillipsas.