Vilniaus oro uostas atnaujino darbą: skrydžiai buvo sustabdyti 11 valandų, nukentėjo daugiau nei 7 tūkst. keleivių

„Pirminėmis žiniomis sprendimą dėl oro erdvės ribojimų lėmė navigacinės atžymos būdingos balionams, judančios Vilniaus oro uosto kryptimi“, – 15min patvirtino Lietuvos oro uostų atstovė Ieva Mikoliūnaitė.

Kaip pranešė Lietuvos oro uostų atstovas Tadas Vasiliauskas, dėl šių laikinų oro erdvės ribojimų buvo paveikta virš 7400 keleivių ir 50 skrydžių: 31 skrydis atšauktas, 10 nukreiptų , 9 pavėlinti.

Pranešama, kad gruodžio 1 dienos eigoje gali būti fiksuojami pavieniai skrydžių vėlavimai dėl sutrikusios įgulų ir orlaivių rotacijos.

Keleiviai, kurių skrydžius sutrikdė ribojimai, kviečiami tiesiogiai susisiekti su savo oro bendrovėmis dėl detalesnės informacijos.

Dažniausiai užduodamus klausimus oro erdvės ribojimų atvejais galima rasti čia.

Uždarytas visą naktį

Vilniaus oro uostas feisbuke paskelbė pranešimą, kuriame nurodė, kad laikini oro erdvės ribojimai virš Vilniaus oro uosto įvesti 18.09 val.

Iš pradžių skelbta, kad Vilniaus oro uostas bus uždarytas iki 21 val., bet vėliau patikslinta, kad oro erdvės ribojimai pratęsti iki 23 val.

Vėliau nurodyta, kad oro erdvės apribojimai pratęsti iki 3 val. nakties, tačiau galiausiai oro uostas veiklą atnaujino tik 5 val. ryto.

„Sprendimą dėl konkretaus skrydžio priima oro bendrovė. Todėl keleiviai, kurių kelionės planai galėjo būti paveikti, pirmiausia turėtų vadovautis savo oro bendrovės teikiama informacija“, – priduriame išplatintame pranešime.

Primename, kad skrydžiai buvo sustabdyti ir vėlų penktadienio vakarą, oro uosto veikla buvo apribota iki pat šeštadienio ryto.

Dėl šių laikinų oro erdvės ribojimų buvo paveikta per 3000 keleivių ir 22 skrydžiai: 3 skrydžiai atšaukti, 9 nukreipti į Kauno ir Rygos oro uostus, 10 skrydžių išvykimo/atvykimo laikai buvo pakeisti.

Nacionalinio krizių valdymo centro (NKVC) vadovas Vilmantas Vitkauskas LRT radijui sakė, kad penktadienį Lietuvos oro erdvėje fiksuotas išskirtinis iš Baltarusijos leidžiamų kontrabandinių balionų aktyvumas.

„Galime konstatuoti, kad šiąnakt buvo cinizmo viršūnė. Mes pradėjom vakar vakare nuo beveik 19 val. vakaro stebėti pirmus meteorologinių balionų paleidimus ir tas tęsėsi iki 6.30 val. ryto – tai labai ilgas laiko tarpas, tokio niekada nesame turėję. Dabar skaičiuojame per 60 žymų, skaičius gali būti ir didesnis, kai viską susumuosime“, – sakė V.Vitkauskas.

Pasak NKVC vadovo, kontrabandiniai balionai tyčia buvo leidžiami į pavojingas aviacijai zonas.

„Kryptis ir periodiškumas, kuris buvo fiksuotas šiąnakt buvo unikalus tuo, kad buvo kas pusvalandį leidžiami į tą vietą, kur yra labai pavojinga mūsų skrydžiams. Matome tyčinį veikimą“, – sakė NKVC vadovas.

Dėl kontrabandinių balionų spalio ir lapkričio mėnesiais stabdant Vilniaus bei Kauno oro uostų darbą buvo paveikti 36 tūkst. keleivių planai ir atšaukti arba į kitus oro uostus nukreipti 249 skrydžiai.

Dėl kontrabandinių balionų grėsmės Lietuva buvo maždaug mėnesiui uždariusi sieną su Baltarusija, tačiau argumentuodama pagerėjusią situaciją, nusprendė ją atverti dešimčia dienų anksčiau nei planuota.

Dėl kontrabandinių oro balionų iš Baltarusijos sukeltos grėsmės nacionaliniam saugumui LTOU kreipėsi į Generalinę prokuratūrą prašydami inicijuoti ikiteisminį tyrimą.

LTOU siekia, kad eismą ore trikdantys ir pavojų keliantys balionų skrydžiai būtų traktuojami kaip padėjimas kitai valstybei veikti prieš Lietuvą, pranešė įmonė.